國(guó)產(chǎn)車(chē)哪個(gè)牌子好?國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌大盤(pán)點(diǎn)

　　近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)車(chē)深受大眾青睞。國(guó)產(chǎn)車(chē)以?xún)r(jià)格低廉，款式多，舒適度高等優(yōu)勢(shì)逐漸深入人心。那么，國(guó)產(chǎn)車(chē)哪個(gè)牌子好？都有哪些品牌呢？下面，齊裝網(wǎng)小編就帶您一起來(lái)盤(pán)點(diǎn)下國(guó)產(chǎn)汽車(chē)各。

　　NO1、奇瑞

　　奇瑞在車(chē)展上一口氣亮出5款新車(chē)，另外還展出6款瞄準(zhǔn)未來(lái)五年發(fā)展趨向的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。*引人注目的是奇瑞跑車(chē)M14。這款國(guó)產(chǎn)跑車(chē)由意大利Pininfarina公司設(shè)計(jì)師擔(dān)綱設(shè)計(jì)，是一款可折疊金屬硬頂敞篷小型跑車(chē)。此外，B13、A21等新車(chē)都吸引了很多人的視線。奇瑞的快速崛起，讓一些老外也驚呼：“奇瑞有可能成為中國(guó)的豐田。”

　　網(wǎng)友評(píng)論：

　　比起市內(nèi)的憋屈，這車(chē)在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。我開(kāi)車(chē)喜歡壓著限速跑，經(jīng)常120km/h定速巡航，艾7轉(zhuǎn)向指向很明晰，車(chē)身重加上獨(dú)立后懸掛行車(chē)變線真的很穩(wěn)。100km時(shí)速以上超車(chē)時(shí)動(dòng)力充沛，提速也沒(méi)有了起步時(shí)的猶猶豫豫。CVT變速箱平順性好，基本上沒(méi)有頓挫。不過(guò)有時(shí)深踩油門(mén)后收油會(huì)有稍許拉扯感。

奇瑞

　　NO2、紅旗

　　與往年不同，紅旗此次更注重未來(lái)產(chǎn)品的展示，將一款概念版大紅旗和一款紅旗豪華車(chē)公開(kāi)展示。參展的另一款是與豐田合作生產(chǎn)的紅旗豪華車(chē)，預(yù)計(jì)明年3月上市。這款車(chē)引進(jìn)了豐田平臺(tái)，采用了眾多技術(shù)，如“夜視系統(tǒng)”、“主動(dòng)避撞系統(tǒng)”等，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是國(guó)產(chǎn)奔馳和寶馬5系。另?yè)?jù)了解，未露面的新紅旗B級(jí)車(chē)采用先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)，將在一汽轎車(chē)新基地規(guī)?；a(chǎn)。透過(guò)三款新車(chē)，我們看到了紅旗自主開(kāi)發(fā)的決心和實(shí)力，看到了“寂寞”多年的“巨龍”正在崛起。

　　網(wǎng)友評(píng)論：

　　紅旗的車(chē)就質(zhì)量和工藝來(lái)說(shuō)應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的!而且紅旗在人們的心中一直是一個(gè)帶有政治色彩的品牌，外形上也比較有張力!不過(guò)選擇這臺(tái)車(chē)要做好幾點(diǎn)準(zhǔn)備，一是售后維修保養(yǎng)方面的局限性會(huì)比較明顯，有什么問(wèn)題只能去4S店，而且紅旗的4S少的可憐!二嘛就是出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候提前做一個(gè)全面檢查，以免半路拋錨!紅旗現(xiàn)在的保有量很小，零配件的普及率也并不高，如果半路拋錨，很難就近找到能修的地方，找到能修的地方也未必會(huì)有配件!

　　NO3、吉利

　　在吉利展臺(tái)上，*引人矚目的就是車(chē)展前夕在濟(jì)南率先投放市場(chǎng)的吉利自由艦，這款內(nèi)部代號(hào)為CK-1的全新原創(chuàng)車(chē)型結(jié)合了中韓雙方的造車(chē)?yán)砟钆c經(jīng)驗(yàn)，在開(kāi)放式利用國(guó)際汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，由吉利控股集團(tuán)研發(fā)人員獨(dú)立完成所有整車(chē)設(shè)計(jì)工作。此外，吉利還展出了“吉利城堡”概念車(chē)，外形奇特，顯示設(shè)計(jì)師豐富的想像力。

　　網(wǎng)友評(píng)論：

　　總得來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的。我是1月份提的車(chē)，CVT天窗版三箱的，優(yōu)點(diǎn)就不多說(shuō)了，銷(xiāo)售人員把該吹得和不該吹都吹完了。現(xiàn)在總結(jié)一下，車(chē)子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，實(shí)際上沒(méi)算過(guò)，就是新車(chē)很費(fèi),300元跑了380公里這樣子。手動(dòng)檔的我不知道，CVT起步比較柔和，總的來(lái)說(shuō)動(dòng)力還可以，畢竟1.8的。舒適度也還以，主要是隔音有一定的進(jìn)步，再個(gè)就是輪胎較寬，剎車(chē)比較柔和，但剎車(chē)片有點(diǎn)硬，接近停車(chē)時(shí)有點(diǎn)咕嘟咕嘟的聲音。

吉利

　　NO4、比亞迪

　　雖然今年季度福萊爾的銷(xiāo)量比2004年縮水三分之二，但比亞迪汽車(chē)仍在堅(jiān)定地一步步將產(chǎn)品序列擴(kuò)充為包括A級(jí)燃油車(chē)、C級(jí)燃油轎車(chē)、鋰離子電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)在內(nèi)的全線產(chǎn)品。比亞迪在本次上海車(chē)展上展出的車(chē)型包括新FLYER、F3、F6、電動(dòng)概念車(chē)ET，其中即將上市的F3外形與花冠酷似，它的成敗將直接決定比亞迪汽車(chē)的興衰命運(yùn)。

　　網(wǎng)友評(píng)論：

　　我的是2.4AT的S6，去年11月1日提車(chē)的，已經(jīng)跑了47000公里了，深圳至四川2趟，廣西一趟，湖南常德9趟，其余時(shí)間都是在廣東省內(nèi)，在深圳居多，目前車(chē)子沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不對(duì)勁的地方，讓人不爽的是右前門(mén)有異響，不過(guò)很小，幾乎不影響心情，而且我跑長(zhǎng)途一般都是一氣呵成，所以總體來(lái)說(shuō)這車(chē)我買(mǎi)得很滿意。

　　NO5、華普

　　高揚(yáng)“海派”汽車(chē)大旗的上海華普汽車(chē)，在車(chē)展上展出三款車(chē)型，分別是海域303普通型、海域303豪華型和海迅205，其中海迅205在車(chē)展期間發(fā)售，價(jià)格為6.2888萬(wàn)元。

　　網(wǎng)友評(píng)論：

　　我買(mǎi)了華普車(chē)開(kāi)了近三年。總的覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，因?yàn)槿A普汽車(chē)便宜4萬(wàn)多左右，發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，其他就是小毛病多了點(diǎn)。有基本駕駛汽車(chē)知識(shí)的可以自檢自修。這個(gè)車(chē)上高速跑上120km/h也是沒(méi)問(wèn)題的。壞了還是有配件的。

　　NO6、華晨中華

　　華晨展臺(tái)上*耀眼的新車(chē)就是代號(hào)為M2的中華駿捷(SPLENDOR)。華晨汽車(chē)表示，“駿捷”的推出旨在拼搶用戶(hù)需求量的2.0L及以下排量的市場(chǎng)，在10月裝載2.0L三菱4G63發(fā)動(dòng)機(jī)的“駿捷”正式量產(chǎn)車(chē)之后，還會(huì)有裝備1.8TAT和MT發(fā)動(dòng)機(jī)的駿捷轎車(chē)陸續(xù)上市，滿足不同用戶(hù)的需求。

　　網(wǎng)友評(píng)論：

　　優(yōu)點(diǎn)是外觀和空間，小毛病還可以，保值率差點(diǎn)。

　　以上就是齊裝網(wǎng)小編為您分享的關(guān)于國(guó)產(chǎn)車(chē)哪個(gè)牌子好的相關(guān)知識(shí)，希望對(duì)您有所幫助。如果想要了解更多關(guān)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的相關(guān)信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注齊裝網(wǎng)。10秒極速獲取報(bào)價(jià)還能*獲取四套設(shè)計(jì)方案，更有裝修管家全程跟蹤服務(wù)，抓緊行動(dòng)吧！