天燃?xì)鈱S霉懿馁|(zhì)有如下多種:
1,家用天然氣煤氣管.采用優(yōu)質(zhì)PVC及合成材料制成,柔軟而富有彈性,安全可靠,耐壓較好,耐候性好,密封性特佳.優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)無(wú)異味,彎曲能力強(qiáng),結(jié)實(shí)耐用.耐溫范圍廣,不變形,抗腐蝕能力強(qiáng).
2,燃?xì)庥娩X塑復(fù)合管.專用鋁塑管的天然氣管道材質(zhì)是鋁塑復(fù)合管以焊接鋁管為中間層,內(nèi)外層均為聚乙烯塑料,鋁層內(nèi)外采用熱熔膠粘接,通過(guò)專用機(jī)械加工方法復(fù)合成一體的天然氣管道材質(zhì).
3,40鉻無(wú)縫鋼管.40鉻無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,40鉻無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,用作輸送流體的管道,如輸送石油,天然氣,煤氣,水及某些固體管道等.
4,天然氣專用螺旋管.國(guó)標(biāo)螺旋鋼管簡(jiǎn)稱9711.1螺旋鋼管,9711.2螺旋鋼管,材質(zhì)分類:16Mn材質(zhì)螺旋鋼管,Q345B螺旋鋼管,L245螺旋鋼管,L360螺旋鋼管,X40-X80螺旋鋼管,主要用于石油,天然氣工業(yè)中輸送可燃流體和非可燃流體及鋼結(jié)構(gòu).
5,燃?xì)庥媒饘佘浌?是目前取代各種鋼管,鍍鋅管和其他金屬管的升級(jí)換代產(chǎn)品.這種新型管材具有連接牢固,耐腐蝕,壽命長(zhǎng),安裝方便,施工簡(jiǎn)便,使用安全,柔軟性與密封性好等優(yōu)點(diǎn).燃?xì)饨饘佘浌苡捎诳梢噪S地殼運(yùn)動(dòng)一起位移,用于天然氣,液化石油氣等氣源通入燃?xì)饩叩墓艿肋B接之用,安全性更高.
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3,40鉻無(wú)縫鋼管.40鉻無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,40鉻無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,用作輸送流體的管道,如輸送石油,天然氣,煤氣,水及某些固體管道等.
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1,家用天然氣煤氣管.采用優(yōu)質(zhì)PVC及合成材料制成,柔軟而富有彈性,安全可靠,耐壓較好,耐候性好,密封性特佳.優(yōu)質(zhì)原料生產(chǎn)無(wú)異味,彎曲能力強(qiáng),結(jié)實(shí)耐用.耐溫范圍廣,不變形,抗腐蝕能力強(qiáng).
2,燃?xì)庥娩X塑復(fù)合管.專用鋁塑管的天然氣管道材質(zhì)是鋁塑復(fù)合管以焊接鋁管為中間層,內(nèi)外層均為聚乙烯塑料,鋁層內(nèi)外采用熱熔膠粘接,通過(guò)專用機(jī)械加工方法復(fù)合成一體的天然氣管道材質(zhì).
3,40鉻無(wú)縫鋼管.40鉻無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,40鉻無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材,用作輸送流體的管道,如輸送石油,天然氣,煤氣,水及某些固體管道等.
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5,燃?xì)庥媒饘佘浌?是目前取代各種鋼管,鍍鋅管和其他金屬管的升級(jí)換代產(chǎn)品.這種新型管材具有連接牢固,耐腐蝕,壽命長(zhǎng),安裝方便,施工簡(jiǎn)便,使用安全,柔軟性與密封性好等優(yōu)點(diǎn).燃?xì)饨饘佘浌苡捎诳梢噪S地殼運(yùn)動(dòng)一起位移,用于天然氣,液化石油氣等氣源通入燃?xì)饩叩墓艿肋B接之用,安全性更高.
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鋼管是管道的主要材料.天然氣輸送鋼管是板(帶)經(jīng)過(guò)深加工而形成的較特殊的冶金產(chǎn)品.管道鋼的組織形態(tài),由于工藝技術(shù)的差別,各廠商生產(chǎn)的管道鋼存在一定的差異.20世紀(jì)60年代,一般采用X52鋼級(jí),70年代采用X
60,X65鋼級(jí),80-90年代以X70鋼為主.外國(guó)一些國(guó)家輸氣管道已開始采用X80鋼.隨著管道鋼研究的不斷發(fā)展,加拿大等國(guó)已鋪設(shè)了X100和X120管道鋼的試驗(yàn)段.我國(guó)在冀寧聯(lián)絡(luò)線管道工程中,把X80級(jí)管道鋼用于7.71km的試驗(yàn)段.長(zhǎng)達(dá)4843km的西氣東輸二線干線管道全部采用了直徑為1219mm的X80鋼級(jí)管道鋼,將輸氣壓力提高到12Mpa.一般來(lái)說(shuō),X80鋼為鐵素體和貝氏體雙相組織,X100管道鋼為貝氏體組織,X120管道鋼為超低碳貝氏體和馬氏體.對(duì)于天然氣管道的管材來(lái)說(shuō),強(qiáng)度,韌性和可焊性是三項(xiàng)*基本的質(zhì)量控制指標(biāo)
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鋼管是管道的主要材料。天然氣輸送鋼管是板(帶)經(jīng)過(guò)深加工而形成的較特殊的冶金產(chǎn)品。管道鋼的組織形態(tài),由于工藝技術(shù)的差別,各廠商生產(chǎn)的管道鋼存在一定的差異。20世紀(jì)60年代,一般采用X52鋼級(jí),70年代采用X
60、X65鋼級(jí),80-90年代以X70鋼為主。外國(guó)一些國(guó)家輸氣管道已開始采用X80鋼。隨著管道鋼研究的不斷發(fā)展,加拿大等國(guó)已鋪設(shè)了X100和X120管道鋼的試驗(yàn)段。我國(guó)在冀寧聯(lián)絡(luò)線管道工程中,把X80級(jí)管道鋼用于7.71km的試驗(yàn)段。長(zhǎng)達(dá)4843km的西氣東輸二線干線管道全部采用了直徑為1219mm的X80鋼級(jí)管道鋼,將輸氣壓力提高到12Mpa。一般來(lái)說(shuō),X80鋼為鐵素體和貝氏體雙相組織,X100管道鋼為貝氏體組織,X120管道鋼為超低碳貝氏體和馬氏體。對(duì)于天然氣管道的管材來(lái)說(shuō),強(qiáng)度、韌性和可焊性是三項(xiàng)*基本的質(zhì)量控制指標(biāo)。
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